Donde se decide si una transportista cumple o no.
La flota es donde se decide si una transportista cumple o no. Podemos tener los mejores operadores y los protocolos más detallados, pero si la unidad falla en carretera el embarque no llega. Por eso nuestra inversión más grande está aquí.
Unidades para cada tipo de carga
Camionetas
Para distribución urbana, última milla y clientes con volúmenes parciales.
Semitorton
El puente entre la distribución local y la carga consolidada regional.
Torton
Capacidad intermedia para movimientos regionales con volumen estable.
Tráiler
Para embarques completos de larga distancia y clientes con demanda continua.
Autotanques
Unidades especializadas con revisiones periódicas y certificación vigente.
Cajas secas de aluminio
Carrocerías cerradas que protegen la carga de condiciones externas. Estándar para farmacéuticos y químicos en presentación terminada.
Rastreo satelital — 100% de la flota
El 100% de la flota tiene rastreo satelital activo en todo momento. No es un servicio contratado aparte: es parte del equipamiento base de cada unidad. Significa que desde que la unidad sale del patio del cliente hasta que llega al destino, sabemos dónde está, a qué velocidad va, si se detuvo fuera de plan y cuánto tiempo lleva parada. En cargas peligrosas y farmacéuticas esto no es un lujo: es un requisito de auditoría.
Ninguna unidad supera los 10 años
Cumplido ese plazo, la unidad sale de operación y se reemplaza. Esta política tiene razón técnica y comercial: una unidad de más de 10 años acumula fatiga mecánica y mayor probabilidad de falla en carretera. Además, muchos clientes del sector químico y farmacéutico —especialmente corporativos internacionales— tienen políticas de compras que exigen flotas modernas certificadas.
5 patios propios en la República
Ciudad de México
Oficinas centrales y patio de operación. Centro neurálgico administrativo.
Apizaco, Tlaxcala
Corredor industrial del centro-oriente. Conexión con el Bajío y el Valle de México.
Querétaro
Punto estratégico para parques industriales del centro del país.
Monterrey, Nuevo León
Salida al norte y frontera. Corredores de NL, Coahuila y Tamaulipas.
Culiacán, Sinaloa
Cobertura del noroeste. Zona agrícola con demanda fuerte en temporada agroquímica.